国庆假期 福州三坊七巷人气旺

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数据表现,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。偶然,中新网马尼拉10月1日电 (记者 张兴龙)中国驻菲律宾大使馆1日宣布公告,提醒在菲中国百姓看重防范地震灾害。  据菲律宾火山地震研究所转达,菲中部宿务省邻远海域9月30日晚发生6.9级地震,震源深度5公里,多地有狠恶震感。  中国驻菲律宾年夜使馆在公告中说,本次地震震源深度浅,为防备余震、海啸等能够次生灾祸影响,请在菲中国国平易近实时寻找室外洼地广年夜处隐匿,远离高楼及告白牌、脚手架等易零落修建物、修建物...。在搜索引擎搜寻“年夜学生失业”可以看到,从中间到中央,各级党委以及政府都把年夜先生失业事情摆在优先地位。最后,中新网柳州9月27日电 (林馨 韦遐想)9月27日,马来西亚东海岸铁路(下称“马东铁路”)名目第二批定单班学历教育留先生开学仪式在广西柳州举办。140余名马来西亚学员在柳州铁道职业技术学院(下称“柳州铁职院”)开启为期一年的学习,有望成为掌握中国后代铁路技术的马来西亚外乡人才。9月27日,马来西亚东海岸铁路名目第二批订单班学历教育留学生开学典礼正在柳州铁道职业技能学院进行。林馨摄  马东铁路是中马...。  从今年春招到寒假,再到刚开始的新学期,教诲部出台多项措施,相继面向结业生停止“国聘运动”、“百日冲刺”口头、电子商务行业招聘流动、就业威力提拔“双千”筹划、已经离校未失业结业生专场招聘会……为赞助教师实现高品质就业,各高校对于从新生退学到结业离校,构建起全链条、全流程的就业效劳系统,为年夜先生稳步迈向职场、完成人生代价保驾护航。如果,中新网莫斯科9月30日电 (记者 田冰)俄罗斯莫斯科548学校当地时间27日举办以“月满生日同心共圆”为主题的中俄人文交流活动。本次活动由俄罗斯媒体加网络中文课堂、莫斯科548学校与华铭园学测中央联合主理,共同浮现了一场彰显中俄传统友谊与人文交换结果的视听盛宴。  《俄罗斯报》第一副主编伊戈尔·亚历山德罗维奇在致辞中回想了该报与中国媒体长久富有功效的合作过程。他由衷赞叹中国近些年来得到的灿烂发展成绩...。  应届毕业生  组织进企口试定向挖掘岗亭-->  为辅助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高品质就业,多所高校积极行动:北京科技年夜学锚定学科特色,构造门生走进重点企业开提醒场口试,打造“走访-练习-录用”快速通道;中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通大学更设立专项处分金,疏导卒业生投身西部与下层。一系列精准行动从高校兼顾、院系发力、政策激劝多维度脱手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”,四个礼拜的练习期满,经过问难稽核后,他将有年夜概收到宝钢股份的录取告诉书。结果会在9月出炉,而这个时候,正是大部分应届毕业生方才开始秋招的时候。  他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业指点中心副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿共同促进的。一方面,企业希望能更早、更深入地领会学生;另一方面,学生也希望有机遇去企业实地不雅赏,而高校自身也正在开展访企拓岗举动。正在此背景下,北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动正在2024年推出,由校领导带队构造应届毕业生走入行业一线,走访重点企业,明白各方就业需求。该校失业指点效劳中央副主任胡琳茹介绍,今年,黉舍组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴全国15个省份,访问了40余家重点企业。  北青报记者了解到,去年,19名优异学子在现场收到了企业发放的首批任命关照。往年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中,顺利的话,他们有年夜概在练习后获取企业发放的登科照顾书。  中间财经年夜学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者,学院积极织密校企竞争收集,依托学院“企业行”活动积极拓展企业资本,加强与专业相干行业和企业的合作联系,增加学生练习就业岗位时机,让先生走进合作企业发展研学研行,拓宽门生视线,提拔高足职业素质以及就业才能。经由进程校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的途径,与企业建设实习实践基地,为学生实习失业供给无力反对于。  杨中英介绍,学院还确立了优良店主单元名录,动态保护合作企业数据库,发展校友地点企业定向推举。在鼓励和催匆匆卒业生积极参加学校停止的双选会根底上,学院定期生长小而精、专而优的小型专场招聘活动,普及校园招聘活动实效。  中国群众年夜学正在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量,各院系联合学科专业特点举办年夜量招聘举动,开掘定向就业岗位。北青报记者了解到,中国国平易近年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单位410余家,为毕业生定向挖掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系联合学科业余特点,共举办180余场招聘流动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会先生5900余人次。学校还注重保护对于靠近百家先锋人材就业练习现实基地,将更多适配性高的优质单元归入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届结业生胡云抉择回到他乡,入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨:“如果调理零碎再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发明晰,转变家乡需要真学识、硬本领。  胡云是北京交通大学前去下层就业的教员代表之一。比年来,北京交通年夜学以“国度所需即为交年夜家长教师所为”的就业导向,制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”行程路线,实现对西部地区全遮盖,指导各学院聚焦学科业余特点以及地区产业生长需要,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对接,鞭策校企联合培养重点范围急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习实践基地,着力提升毕业生就事西部地区经济社会开展的人才供需适配度。  为了鼓动鼓励更多结业生前去西部、前往下层就业,北京交通年夜学实施“典范示范激励工程”,学校设立了基层就业专项处分金,重点对于到西部地区、下层一线、重点畛域就业的结业生,给予2000-40000元没有等额度的资金处分。每一年评选奋飞奖,停止下层任务练习营。2024届,下层就业人数同比增加33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一位结业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年,学校发放褒奖金60余万元,167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生基层就业卓着奖学(教)金”。  在校生  提前规划职业入学最先策划  暑假里,北京交通年夜学2025级复生吴紫涵(假名)兴奋地拆开考中关照书时发现,随告知书一起寄来的另有一份《2025年夜学生职业发展自助手册》,让他很是不测:“职业教导这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校不雅点到,就业事情不克不及只针对年夜四学生,就像“教导要从娃娃抓起”一样,就业要从年夜一新生入校时末端抓起,帮助门生及早了解自己的业余、及早规划将来的职业生涯。  吴紫涵正在操持新生报到手续后发明,自己以及所有新生一同,需完成两学时的线上职业生涯计划先导课。据该校就业与创业领导中央主任张博先容,新生常常对于年夜学业余缺乏理解,而且退学一年后就面临年夜类业余分流,所以学校要帮他们尽快理解本人的业余及相干职业,对年夜门生存以致将来的职业生涯尽早规划。等到退学后,另有全校开设的21门校院两级线下待业指导类课程,包含生涯规划、就业指导、职业技能花样专题提拔、创业教导等外容。个中面向本科生14门、研究生8门。  正在北京科技年夜学,职业生涯教导融入到本科生全进程培养提拔中,以致从复活入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在重生军训时推出了“重生体验日”活动,让复活用半小常常间体验大学四年的生活,并对未来成长做出挑选。有的同学抉择了没有断深造,但正在体验后发明实正在不适宜自己。在她眼里,比起提升老师求职威力,高校在帮他们建立精确的职业观点中起的感化更加主要。比如如今一些门生一味求稳考公考编,便是就业看法出现了成果,高校应该增强引诱,让师长教师看到分比方职业抉择的能够性,叫醒他们职业生活的灵感。  北科年夜开设的全校必修课《年夜老师职业进展与就业指导》贯串本科四年,按照差别学年学生的生活狐疑开展系统的课程进修。课程之外,学校还发展更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五训练营,平面盘绕式解决学生的生涯狐疑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬举措”等活动则为同砚们供给实用技艺培训。胡琳茹就常常接到学生征询,请她帮忙改变简历。  离校卒业生  离校不能断线服务温度没有减  近日,教诲部“高校毕业生离校后失业办事”小轨范上线,特地为已离校、未就业的结业生继续举荐针对于性强的岗亭信息。传统上,年夜学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”,再也不享受应届毕业生报酬。但教诲部高校卒业生就业干事司相干担任人近日指出,以落后一步做好离校未就业结业生的待业帮扶,是重中之重,北京青年报记者留神到,往年从教诲部到各级高校,都把已离校毕业生纳入就业服务范围,做到“离校不时线”。  “高校结业生离校后失业效劳”小法式的岗位信息来自国度年夜学生就业效劳平台内,其特征是可以结合毕业生的教诲背景、业余妙技、求职愿望等个人信息,有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网年夜众号推送,将一直延续到今年年底,结业生需要关注该公众号。别的,寒假以来,国家24365年夜先生失业办事平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,个中多场是针对于离校后未就业毕业生的,涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、消费/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位种别。  在教诲部的指导和动员下,在京高校在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至寒假时期,中国农业年夜学“中农云”学生就业服务网垦荒了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场,为未落实就业单位的2025届毕业生找事情、非结业年级先生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生正在这里预约注销并送达简历后,用人单元能够在线挑选简历,然后与结业生约定光阴在线视频口试。  同样正在暑假里,北京科技年夜学外国语学院失业兼任老师孙雅楠注意到,最近有一场企业招聘的地位多为电子商务,因而她给英语业余2025届一名已离校毕业生打去电话:“这个企业的地位和你对于照匹配,你感兴趣的话能够先看看招聘信息,如果能进口试,咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍,对于已经离校未就业的先生,北科年夜正在昔时12月31日以前,各院系就业老师每周都会以及他们联系,扣问其求职停顿并同步给他们待业消息。现在,一些已经经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系,一些结业外行里有适宜的事情机遇还会请她推选学弟学妹。  中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有就业动向的学生,会建立特地的支持讨论群,将给在校生的待业信息同步给结业离校门生,根据他们的需要定向推荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定领取或者调换等供给便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】

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中国足球“学生军”值得更多期待  9月27日,大连,2025国际大体联足球世界杯女子组颁奖仪式,夺得冠军的上海体育大学队在领奖台上欢呼庆祝。刘德斌/摄  9月27日下午,在辽宁大连举行的2025年国际大学生体育联合会(以下简称“国际大体联”)足球世界杯女子组决赛上,上海体育大学队以3∶1战胜加拿大拉瓦尔大学队,夺得冠军。本次比赛,上海体育大学队、北京师范大学队分别夺得女足冠军、季军,成绩可喜;北京航空航天大学队、延边大学队虽未能跻身男子组前八名,但不畏强手、拼搏到底的精神可嘉。  近年来,在中国男、女足国家队成绩不佳的背景下,学生军却表现优秀:除了中国球队在今年的国际大体联足球世界杯上斩获女子组冠军之外,去年,中国球队还包揽了国际中学生体育联合会足球世界杯的男、女组冠军。这些孜孜以求绿茵梦想的学生军,他们的足球之路并不能完全脱离于中国足球的体系与土壤,但他们的成绩和表现总会让人相信中国足球仍有希望。-->  绿茵场上,这些学生有成绩有韧劲  上海体育大学队在本次比赛上夺得女子组冠军,此项冠军已连续两届被中国队伍摘得。上届夺冠的队伍正是本次比赛获得季军的北京师范大学队。  上海体育大学足球学院执行院长陶然成向中青报·中青网记者介绍,上海体育大学女足能够成长为一支在国内、国际校园足球赛场上都具有较强竞争力的队伍,与校企共建的发展模式有很大关系。陶然成说,上海体育大学与上海申花足球俱乐部从2019年开始进行女足的共建,申花足球俱乐部为学校女足提供了经费、专业的教练和保障人员团队等支持,而申花足球俱乐部的女足队伍则完全由上海体育大学的学生组成。这一合作模式,为上海体育大学女足带来了可以向职业足球俱乐部看齐的发展条件,申花足球俱乐部则得到了一支足球专业技能与文化素质兼优的女足队伍。  在与职业俱乐部共建女足的同时,上海体育大学把“大学生运动员首先是学生”的原则摆在首位,全队的所有队员均需完成学业要求。陶然成说,因为队员们经常会有比赛任务,为了不耽误她们的学业,学校为队员们制定了专门的课程计划,也会及时安排老师帮助队员补课。队员们既要完成高强度的训练和比赛任务,又要兼顾学业,非常不易,但就是在这样的压力下,仍有队员考上了博士。  上海体育大学与上海申花共建的女足队伍上海申花上体队,目前在中国女子足球甲级联赛参赛,队中共有20多名学生。除了这些学生之外,上海体育大学还有多名学生在中国女子足球甲级联赛和中国女子足球超级联赛的队伍效力。主力队员能够在国内高水平的职业联赛接受锻炼,这让上海体育大学女足的成绩稳步提升。国内大学女足另一支劲旅北京师范大学队,虽然今年退出了中国女子足球甲级联赛,但队伍曾参加职业联赛的经历,以及同样拥有多名在中国女子足球甲级联赛和超级联赛效力的队员,也是这支队伍成为国内乃至国际一流的大学女足的关键因素。  在本届国际大体联足球世界杯的女子组比赛上,一金一铜的成绩使得中国队伍成为最大赢家。在男子组比赛上,尽管参赛的两支中国队伍北京航空航天大学队和延边大学队的成绩难以与女足队伍相提并论(均未能跻身前八),但队员们都拼到了最后,展现出了中国大学生球员的斗志和韧劲。  9月24日下午,本届国际大体联足球世界杯男子足球9至12名排位赛,一场逆袭之战让现场观众热血沸腾。这场比赛由北京航空航天大学队对阵哥伦比亚桑坦德技术学院队。在上半场0∶2落后的情况下,下半场北京航空航天大学队连追两球将比分扳平。此后,桑坦德技术学院队又两度领先,北京航空航天大学队再两度追平比分,并在终场前最后一分钟打进制胜一球,以5∶4反败为胜。  比赛结束之后,北京航空航天大学队的队员们激动地拥抱、欢呼。打进制胜一球的队员黄非凡说:“这次比赛给全队最大的收获,就是让我们看到了全队拧成一股绳的团队力量。我们也做到了把所有的努力和体力都留在赛场上,不给自己留遗憾。”  北京航空航天大学足球队主教练徐昆认为,队员在比赛中展现出了坚韧不拔的精神,这是队伍逆转比赛的关键,也是队员们身上最让人欣喜的品质。  9月26日上午,延边大学队在本届国际大体联足球世界杯男子足球15至16名排位赛上负于阿联酋沙迦大学队。持外卡参赛的延边大学队相比其他队伍,实力确实有一定差距,但全队在整个比赛过程中都展现出迎难而上的精神,做到了输球不输人。据延边大学队主教练李勋介绍,从9月18日延边大学队参加首场比赛开始,到9月22日结束最后一场小组赛,3场小组赛之后,队伍有5名主力队员受伤,以至于到9月24日参加排位赛第一场比赛时,延边大学队连替补队员都凑不齐了。李勋认为,本次比赛对于延边大学队来说,是一次看到差距和向强队学习的宝贵经历,也是一次对全队意志品质的磨砺过程,“我们确实技不如人,但队员们都拼到了最后一刻”。  弥补中外足球理念的差距,学校肩负新使命  在李勋看来,延边大学队无论是球员的身体素质还是个人技术,都与本次比赛的对手存在较大差距。  吉林省延边朝鲜族自治州是我国著名的足球之乡,作为当地的一所高校,延边大学也肩负着为当地培养足球人才的重任。但“学习成绩不佳,最后只能依靠足球寻求一条出路”的孩子,才会走足球升学的道路,也是像延边大学这样的普通高校体育单招足球专项学生的一个困境——学习好,踢球也好的孩子,一定是依靠文化课成绩奔着名牌大学去了;踢球非常突出,但学习成绩一般的孩子,基本上早早地就进入了职业队梯队;普通高校通过体育单招招收到的足球专项学生,大多数情况下都是踢球水平不上不下,学习成绩并不出色的孩子。  北京航空航天大学足球队主教练徐昆在肯定队员们敢拼能拼的同时,也指出队员们在战术执行能力、足球技术的衔接等方面与外国队伍存在差距,他认为出现这些问题与队员们的习惯有关,而队员之所以会有这种习惯则与中国足球的整个训练体系和理念有关。  陶然成说,中国的大学生女足在国际大体联足球世界杯的成绩优异,中国的中学生队伍在国际中学生足球赛场上同样也属翘楚,但是学生赛事的这些优异成绩尚无法延伸到中国足球国家队层面上,这背后有着深层次原因。“我们的运动员在足球思维上还有需要提高的地方。足球运动员的技术、战术、体能其实都是相对容易训练的,最难的是心智的提升,是运动员对足球运动的理解、思维和想象力。”  陶然成说,体育是一种教育,足球也是一种教育,如果能从育人的角度去看待和发展足球,才能解决现在中国足球人才培养过程中出现的一些问题。  从去年开始,国内41所高校开设了足球运动本科专业,陶然成认为,这是国家赋予高校在培养足球人才方面的新使命。  陶然成说,在足球运动本科专业推出之前,我国高校已有体育教育、运动训练两大专业在培养足球方向人才。体育教育专业的足球方向主要是培养具有足球技能的体育教师,运动训练专业的足球方向主要是培养具有足球技能的教练员。陶然成认为,如果国家需要增加足球教师和足球教练员,那么对体育教育和运动训练两大专业的足球方向进行扩招即可,新设足球运动专业显然是对足球人才的类型另有需求。在陶然成看来,国家希望足球运动专业培养的,是高水平的足球竞技人才以及复合型的足球人才:足球家,这才是足球人才培养的根本。  本报北京9月29日电  中青报·中青网记者 慈鑫 【编辑:张燕玲】

中新网南宁10月1日电(温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)10月1日发布的信息显示,今年前三季度,西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物突破109万标箱,同比增长70.3%,发展势头强劲。图为一趟趟编好的西部陆海新通道集装箱班列,停靠在钦州港东站股道整装待发。陈磊 摄  “今年是班列自开行以来发货量增速最快的一年,仅耗时247天便突破100万标箱,当初突破第一个百万标箱花费了4年多时间。按照当前的发展势头,今年有望突破130万标箱,总运量将突破500万标箱。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示。  8年以来,为满足新通道班列运输需求,铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线,到如今常态化开行北部湾港-重庆、北部湾港-四川、北部湾港-云南、北部湾港-贵州、北部湾港-桂东/桂北等26条图定运行线路,实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达15条,形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心,覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。  依托西部陆海新通道运输优势,南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物快速增长,甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖,搭乘新通道班列,走出大山向大海。“粤港澳大湾区研发—广西制造—东盟组装”“柳州研发和零部件生产—印尼整车组装和市场销售”“海外原材料—广西精深加工”等跨区域跨境产业链供应链加快构建。截至2025年8月底,西部陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种,涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类,形成“物流带经贸、经贸促产业”的良性循环,为西部地区培育出高质量发展新增长极。  “今年以来,重庆、成都企业生产的新能源汽车通过西部陆海新通道密集出海,我们协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划以及增加装卸机械,实现装卸能力由2列提升至4列,同时完成港口作业区站台设备改造,为国产汽车出口中东、东南亚等市场提供安全高效、便捷经济的运输服务。”赵坚说。  截至目前,西部陆海新通道铁海联运班列已辐射中国18省75市163个站点,通达全球127个国家及地区的577个港口。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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